シャーシの分解作業【しぶろくさん再生日記】

どうもまいど。

こぶたやさんでござる。

 

今週はしぶろくさんのシャーシの作業をしております。

 

せっかくだし、シャーシも再生。

なわけで、先日洗ってエンジンとミッションを下ろした、ただのシャーシ。

今回はこれをさらにバラバラにして、文字通りシャーシだけにします。

以下、順を追って書きましょうね。

まずは、ステアリング関係を外す。

この横に伸びた棒ね。

順番的には、これをバラして、前のシャックルを外して、アクスルを抜く。。。という感じでイメージしてる。

 

まずは、ステアリングダンパー

指差してるとこね。

 

これも交換だな。。。。

 

こうゆう部分を

こうやって

はずす

なんとなく、合いマークつけときたかっただけw

 

 

シャックル。

お次はシャックル。

社外のいいのが入ってた。

ちなみにうちに来た時からこの状態で「公認」とってあるのでOK。

 

ブッシュもDUNE。

オレンジは大好きな色なのでワクワクする♪

 

しかしシャーシぼろいな。。。

 

社外品になってたからなのか、案外すんなりと外れてくれたシャックル周り。

これでフロントのアクスル周りはフリーになったので、そのままおっぺして抜く。

 

。。。あ。

ショックも外すの忘れないようにね。

 

おくたびれな、ショック。

これはひどい。。。

手で押せば片手で簡単に縮むし、伸びてこないwww

 

なんのショックも吸収しなくなったただの筒。。。。

 

こちらも部品はとってあるので、4本全て交換。

 

ちなみに新品は片手じゃなかなか縮まないし、体重かけても戻ってくる。

 

 

これでアクスルが外れる。

いちおウマかけながら、ホイストで釣り上げて。

木製の台車にのせる。

 

リアも同じようにバラして、最終的には前後共台車に乗せる仕組み。

こうゆう台車を作りましてだね。。。

 

こんなかんじ

文字通り、シャーシだけになりますた。

これを一旦全部剥離した後、防錆下地からやり直していきます。

 

これで完全にバラバラです。

 

。。。場所とってしかたありませんw

 

 

 

あんしぇーや。

 

にふぇーでーびたん

 

 

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