DC51T キャリィ アイドリング不調の修理。。。とおまけ。

どうもまいど。
復活したのでやる気満々な、こぶたやさんです。

今日は久々の、キャリィブログね、

不安定なアイドリング。

なんかずっと気になってた、高めなうえに不安定なアイドリング。
見て見ぬふりしてきたんだけど。。。(笑)

今日はなんとなく気が向いたのでエンジンルーム開けてみた。

 

キャブかなぁ。。。。

なんて思いながら眺めてると。

 

。。。あ?

 

なんか一本ないw

 

これか?

不安定の元は。

 

バキュームスイッチングバルブの交換。

上、新品。
下、おっかけたものをむりくりつけようと試みたもの(笑)

 

この部品

 

実は結構高いので、なんとか修理できないかな。。。とかセコいこと思ってボンドでくっつけようとしてみたのですが。

うまく行かずに断念(笑)

 

新品をおとなしく買うことにしました。

 

取り付けは、オルタが邪魔。

この画像のように、本体はオルタの真上についているので、取り外すにはボルト緩めてオルタを思いっきり運転席側に傾けとく必要があります。
でないとひっかかって回りません。

交換には22ミリのスパナが必要です。

 

 

新品ついでに、ありんくりん(あれもこれも)。

無事、バキュームスイッチングバルブは新品になり。

せっかくなので、バキュームホースも新しくしてみました。

 

ここまでやるといろんなもの新しくしたくなり。。。

プラグコードも新しく(笑)

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DC51用は車古いのでもう店ではあまり置いてないですね。。。

 

賑やかなエンジンルームw

 

バキュームスイッチングバルブ交換の効果とまとめ。

 

アイドリング普通になりました。
助かります。

やっぱりここからエア吸っちゃってたんでしょうね。
これでとりま普通に走れます。

 

プラスチック製品ですし、エンジンルームは構造上熱がこもりやすいと思うので劣化も早いのかもしれません。
オーナーの方はこの部品一度チェックされとくといいかもしれませんね。

こんなプラスチックが6000円近くしたのには驚きましたが
まぁでもそんだけ重要な部品なんだってことでしょう。

結果車が健康になったし。
バキュームホースやプラグコード替えたのは予定外だったけど(笑)

これで車も喜んでると思います。

 

たぶん。

 

この子にはまだまだ頑張ってもらわないとね。

 

おまけ。

部品庫に余ってたマーカーをつけたり。

 

給油したら「にこにこ」だったり。

毎日楽しいな♪

 

 

にふぇーでーびたん。

音を楽しもう! よんまるさんのスピーカー交換&増設を。【しぶろくさん再生日記】

どうもまいど。

病から復活して毎日が楽しくて仕方ない、こぶたやさんでござる。

ほんと、健康って大事。

まだ本調子じゃないけど。。。それでも動けるって素晴らしい!

酒がうまいってすばらしい!

 

そんなわけでぼちぼち再スタートしたしぶろくさんの再生日記。
本日は、スピーカーを付けたお話。

STDは1スピーカー、という現実。

こちら、純正でついてくるスピーカー。

ぺなっぺなの軽いスピーカー。

 

これはちっと寂しい。。。

 

ちなみにしぶろくさんは「ゾウさんシート」の匂いも素敵なSTD(スタンダード)グレード。

低グレード萌えの変態にはたまらない

だからスピーカーは助手席側に一個だけ。

そう、何故か助手席側。

クーラー付きなことも相まって、運転手には殆ど聞こえないという仕様w

 

まぁ

この車の場合、音楽がどうとかいう車ではないのかもしれないけど。。。せっかくだからなんとかいたずらしても面白いんじゃないか?

 

10センチのカロッツェリアがハマる!

そんなかる~い気持ちで部品庫にあった10センチのスピーカーをあてがってみた。

 

 

いけそうじゃね?

 

いけちゃいますたw

 

 

10センチならはみ出すこともなく、純正ステーに取り付け穴開けるだけでこんなふうに収まります。

奥行きはマグネットの大きい社外品スピーカーのほうが倍以上あるけど、この純正スピーカーがついていた部分はがらんどうなので問題なく取り付けできました。

 

 

こりゃワクワクしてきたぞ!?

 

 

本来ならバッフルとか作って入れるべきなんだろうけどね。

どうせ唸る3Bのヂーゼルサウンドの自己主張の強さにはカロッツェリアも負けると思うので(笑)、ここはステーに直付けで。

狙ったようにぴったりじゃんねw

 

右側は、スピーカーがないので。。。

さっきも書いたけれど、右側にはスピーカーがない。

つまり取り付けるステーもない。

なので、まずはステーを作る。

 

位置的には、ここらへん。

取り付けにじゃまになるかと思ってちょっと上にオフセットしてみたけど、実際はこんなに上げなくてよかったかも。

 

 

スピーカーを載せてみる

仮止めテスト。

穴はエアソーで切ったのでいびつだけど、とりまえず見えるとこでもないからこれでいいだらう。

 

車体との固定もM6のボルトとナットで。

さぁ、これで憧れの(?)2スピーカーだぞ♪

配線はきてる。

純正のオーディオ裏に来る、カプラ。

電源、アースの他に左右のスピーカー分のプラスとマイナスが一個づつ、ちゃんと来ています。

これなら右スピーカー付近にあるカプラからつないだげれば音はなる。。。はず。

一応導通も確認してるので、スピーカーが壊れてなければちゃんとなるはず。

楽しみだな♪

 

ついでに、DCDCも。

しぶろくさんは電装が24Vです。

なので

トラックと一緒で、例えば社外品のオーディオや電装品などで12Vのものを使おうと思ったらDCDC(変圧器)が必要になります。

トラック乗ったり飾ってたり無線機積んでたりしたせいでDCDCはいっぱいうちにあるんですが(笑)
今回は別に無線機積む予定もないので(そいえばイマドキ無線ってみんなやんなくなったよねー。。。)小さいものでじゅうぶん。
この画像のでも15Aあります。
15Aあればオーディオまわりなんかにはじゅうぶんですね。

取り付けは、1.2ミリの鉄板でステーを作り、グローブボックスの内側に引っ掛けるようにして取り付けてあります。

その他に、ETC2.0やドライブレコーダーの電源配線、iPhoneなどとオーディオを繋ぐ配線、さらには追加のUSBポートなども加工して取り付けました。

 

まとめ。

という感じで。

今回は、左側ワンスピーカーしか設定のないSTDのグレードにどうやって左右2スピーカーにするか、というお話でした。

いろんな方の作例を見てると

ドアトリムに穴を開けて取り付ける方法とか

オーバヘッドコンソールを自作してそこに取り付ける方法とか

 

皆さん苦労しながらも素敵に取り付けておられますが。

ぼくはなんか人のと同じでは嫌だったので(ひねくれもん)良い音がしないのはわかりきっていて、あえて純正位置に隠すように取り付けました。

正直LX(上級グレード)の右側スピーカーがどこに有るのかは見たことありませんが、たぶん左右対称だろうなっていう予測のもとで、あの位置。
ちょうど右足の上、ヒューズの上辺りに下向きについてます。

あのへんは配線がごちゃごちゃとあるので25ミリほど上にオフセットさせてみましたが、実際はオフセットいらなかったかもしれません。
余計な手間を掛けてしまいました。

取り付けはすべてボルト・ナットなので、いざスピーカー交換したくなってもすぐに可能です。
とりまえず、各社10センチのサイズなら入るかと思いますが、全部試したわけじゃないので確証はありません。

今回はたまたま部品庫に転がっていたのが使えたのでラッキーでしたが。

 

スピーカーの配線は、配線図を見ると2極のカプラーが左右のスピーカー向けに来ているので、それをぶった切って取り付けたスピーカーのプラスとマイナスに繋いだげるだけです。

ここも加工が楽で助かりました。

無駄に、MONSTER CABLE。。。w

 

さぁ、これでグランジからルーツレゲェまで聴き放題だ♪

 

 

参考までに。。。

現在簡単に入手できるヨンマルさん向きなスピーカー一覧。

 

純正風味なままちょっといたずらしたいあなた向けです。

 

 

にふぇーでーびたん。

「うつ病」とまさかの「更年期障害」からの復活。最近の状況と再開した作業の模様など

どうもまいど。

 

ゴールデンウイークに飛び出してから実に一ヶ月半。

作業から離れていたのは実はこんな裏話が。。。。っていうのを今日は公開しましょうねー。

 

実は。。。「体調不良」がやばかった話。

実を言うとですな。

 

うつ病になっていたのだよ。

 

布団の中にずっと飲まず食わずでこもっていたり。

いろいろ壮絶だったかも知んない。

今生きているのは、たぶんまぁいろんな方のおかげです。

重い話だから細かくは書かないけど
案外自分が思ってるほど自分って大丈夫じゃないんだな。。。ってのが一番ビックリしました。

それで、「大丈夫じゃないみたい」って思い始めると今度はその「大丈夫じゃない自分」が許せなくなる。。。っていう無限ループで焦りばかりつのって空回り。。。

そこに、最近悪化してきた更年期障害が加わるともう出口のない不調のトンネルに身体も心もどっぷり振り回される。。。という状態だったここ最近でした。

それでも、友達に助けられたり、医者の言う通りくすりをのんだりしてみたらここまでこれた。

みんなありがとうね。

思いの外辛い、「更年期障害」。

更年期障害になりますたw

 

実はうつ以上に(というか同じぐらいかな)つらかったのがこれ。

 

年齢関係ないんだってね。あれ。

よく聞く、首から上が暑いとか、汗かくとかはもちろん。

気持ち悪くて吐きそうで、おまけに頭がずーっと痛い。

PMSみたいなもんだと思う。

 

甘く見てると大変なことになる。。。てゆうか、なったw

 

あのおかげで自殺しちゃう人もいるというくらい、メンタルにもしんどくのしかかる。

ホルモンは怖い。。。

ほんと、健康って見えないから元気なうちは気にしないでいるけど。

知らず知らずに壊れてくのね、人間てw

 

つくづく実感。

 

そしてトドメは関節炎(リウマチ)。

ついでにいうと、作業のし過ぎで痛めた指の関節炎(というかリウマチかも)は一向に良くならず。

未だに痛みでペットボトルが開けられない。

基本、手の指を伸ばすのが苦痛である。

サンダーを握ったような形で指が固定されてしまっているイメージ。。。

これも結構不自由でストレスだ。

リウマチ専門医に行こうと思ってるのだけど、近所ではなかなか予約が取りづらいのでいま日程調整中。

ステロイド治療はちょっと個人的に抵抗を感じるけど、この状況ではやむなし、といったところかな。

 

健康、大事よね。

そんな感じで、あらゆる病や怪我が怒涛のように押し寄せてきたこの春から初夏の季節。

おかげで体が限界を迎えて休まざるを得ない状況になった。。。というのが事の真相でした。

 

旅ばっかり行ってたのは、単に旅が好きだということもあるんだけど、仕事から逃げていた。。。っていうか、環境変われば気晴らしになって元気になれるんじゃないか?っていうチャレンジも兼ねてた部分もあるんだと思う。

 

とにかく

自分をいたわらないといけないんだね。。。と思ったこの数ヶ月でした。

 

健康大事よね、ほんと。

 

解決策とか対策。

結局

うつにしろ更年期にしろ関節炎にしろ。

ぶっ倒れるまで走り続けてやっと気づくタイプみたいなのでw

なので、このまま同じことをするときっとまた倒れてしまう。。。

ということで今回からは対策を考えてみた。

 

 

まず

就業時間の短縮。

今までは朝8時から夜10時までだいたいうろうろ作業してたんだけど。

それを、朝10時から夜9時までにしてみた。

一日あたりにして3時間の短縮。

3時間ぼっち。。。って思うだろうけど。
今までトラックも鈑金屋さんもブラックに慣れ過ぎちゃってるから(笑)、そのへんの就労感覚おかしいのかもしれないなww

 

ここは、まだ試験的にやってみてる段階。

辛かったらもっと減らすし。

でも増やすことはないと思う。

だってそれじゃまた倒れちゃうからw

9時〜5時とはいわずとも、無理のない範囲でこれからは作業したいと思う。

 

 

次に

工場の近くに寝泊まりできるところを確保した。

 

今までは、首都圏から車で3時間かけて移動して、工場にずっと泊まり込みで作業して、そして一週間から10日続けたら帰ってくる。。。っていう感じだったんだけど。

今後は工場の事務所に寝るというのをやめて、普通に「家」で寝てお風呂入って夕飯食べることにしようと思った。

 

 

病んで倒れていたとき。

あらゆる診療科の医者に、その「工場泊まり込み」っていう生活パティーンは良くないよ、倒れるのも無理はない。。。と口々に言われたので、たぶんその生活が今回の倒れる原因になったんだとは思う。

同じことをカウンセラーさんやセラピストさんにまで言われるのだからもうこれは間違いないんだろう。

工場泊まり込みは身体&心を壊す。

人間やっぱり工場でキャンプベッドで寝て、お風呂に入らない生活ってのは無理なのだな。。。(笑)

 

 

ということで

まだまだ作業は続きそうだから、今後は様子見ながら無理せずに

いい意味で自分に甘く生きていこうと思う。

体を壊しては結局何もできなくなってしまうから。

 

健康と命あってこその人生だ。

 

ところで最近の、しぶろくさん。

こんな状態でずーっと放置されていたけど。

 

ヨンマルミーティングEASTに行ってから、再びやる気になった。

もう、頭の中ヨンマル一色w

やりたくてしかたない。

 

まぁでもそこは病み上がり。

無理はせず。

 

リハビリがてらハーネスあたりからとりかかる。

後付配線の分岐とか、よくわからない加工がなされているので

配線図と見比べながら、調べながら、撤去してたら一日が終わった。

 

不要な配線は撤去して、なるべくトラブルのもとを減らしたい。

そして、ETCやドライブレコーダーのための配線も、この際だからハーネスとしてしっかり作っておきたい。

よくある後付配線みたいに、赤いコードだけが宙ぶらりんで何本もあるのって見た目的に美しくない。

それになんか危ない気がするんるんだよね。ぼく的には。

 

 

後付配線は、美しく。

なので、ここはちょいと手間をかけていきます。

ハーネステープ剥がして、再びきれいに収まるように。

 

加工の画像は夢中すぎて撮り忘れたので(笑)、こんなイメージで。。。

 

あ。

配線するときよくみんな使うけど。

 

エレクトロタップがぼくは個人的に苦手。

↓ こうゆうの

お手軽なんだけど、場所取るし。

じつは接触も悪くなりやすい。

 

 

だから、自分でやるときは上の絵みたいに一旦元の配線切って、スプライスとハンダなんかでつないで分岐させる。

 

↓ スプライスはこうゆうもの。

これで繋ぎ終わった後は、熱収縮チューブで綺麗に守ってあげればスリムに仕上がるし、しっかりつないでいるので 接触悪くなることもない。

手間はかかるけど、安全確実。

 

偉そうなこと言ってっけどw

一手間は大事よ。

一手間は。

 

 

さて。

 

長くなったから続きは次回。

 

またやーさい。

 

にふぇーでーびたん。

 

 

 

 

Anker PowerPort Speed 4 充電スピードUP!で作業効率をあげよう。

どうもまいど。

こぶたやさんでござる。

 

今日は、いいものを見つけたのでご紹介。。なお話。

 

Anker PowerPort Speed 4 を買ったよ。

iPad ProやiPhoneなんかを一気に充電できるものということで、複数ポートの充電器を買ってみた。

 

 

箱を開けた感じ。

説明書とか。

毎度おなじみ、ANKER製品。

梱包や説明書が丁寧なのがとっても感じが良い。

種類も豊富でお値段も手頃で壊れないし。

 

小さいものだけど、そういう信頼感って大事。

 

大きさとか。

持ち歩くものなので、サイズ感は大事。

 

実際のサイズ。

手のひらに収まるサイズ。

純正の充電器よりは大きいけど

コンセント刺すところ展開してもiQOSと同じぐらいの長さ。

 

ポッケに入れて持ち歩くには気になるけど、手荷物に入れても気にならないサイズ。

これは出張や旅行には助かる。

 

これを買った理由。

実は、以前にも同じようなものを持っていたのだけど。

https://shiburokusan.com/ipadpro_2018charger/

 

こちらのモデルは、充電ポートが二口しかなくて。

最近、Bluetoothのヘッドホンとか、iQOSとか、モバイルルーターとか。。。。旅先で充電するものが増えてきたので思い切って4口充電できるこのモデルに代替したのだよね。

こちら、トータルで4口のUSBポート。

 

そのうちひとつは、QC3.0という規格のポート。

これだと従来の4倍速で充電できるんだそうな。

 

実際、このポートを使ってのiPad Proの充電は速い。

これは実に助かる。

 

それに加え、その他にまだ3口ポートが付いているので、複数の機器を一気に充電できるので便利。

 

これは実にいい商品だな。

 

まとめ。

やはり、この製品最大の特徴である4ポートの出力、ってのはイマドキ非常に便利。

てゆうかイマドキ4ポートないと役に立たないねw

 

会社iPhone、プライベートiPhone、iPad、Mac。。。などと複数の機器を持ち歩くビジネスマンはもちろん。

GoProで撮影したものをiQOS吸いながらiPadで編集してYouTubeにあげる旅人にも4口の充電ポートは心強い。

ドミのベッドで動画編集や音楽聞いたりするにはヘッドフォンも必需品だけど、それも一気に充電できるのは助かる。

 

それに、飛行機やバスのコンセントは大概座席に一つしかないし。

ビジネスホテルなんかもコンセントの数は案外少ない。

 

以前のモデルを使ってたときは、iPhoneとモバイルルーターを充電しながらiQOSやイヤホンは充電を諦めたり、あるいはバスルームのコンセントに繋いだり。。。そのためにもう一個充電器持ったり。。。と案外と不便があったのも事実。

 

でも、今回このAnker PowerPort Speed 4を買ってみたことでそういう煩わしい悩みから一気に開放された。

 

4ポートの出力は、エライのだ。

 

 

はじめはね。。。4ポートもいらないよ。。。と思ってたんだけど。

こんなにも便利なんだね(笑)

 

使ってみてびっくり。

 

逆に気になる点は、2ポートのモデルに比べて若干の重量UP。

このモデルが142gなのに対し、今まで使ってたPower Port2 Elite が97gなので実に50gほどの重量増。

個人的にはちょっと手に持って予想外の重量感にびっくりしたので、同じように気になる人もいるかも知れない。

 

旅の荷物は軽ければ軽いほうがいいので、この50gの差をどう捉えるのかは人それぞれ。

個人的にはそれよりも4個の機器を同時に充電できるメリットがありがたいなぁ。。。と思うので今後はこればかり持ち歩くんだと思う。

 

電子機器が欠かせない、今を生きるビジネスマンや旅をする人にむけて。

これは快適度&作業効率UPに貢献間違いなし!

かなり、オススメします。

ヨンマルミーティングEASTに行ってまいりやした。

どもまいど。

こぶたやさんでござる。

 

今回は旅の締めくくり。

ヨンマルミーティングEASTとか、神社巡りをした旅のダイジェスト。

 

ヨンマルミーティングEASTに行ってみたよ。

静岡からの帰りがけに、ちょこっとヨンマルミーティングEASTによってみました。

今回乗ってった車はヨンマルではないけど。。。せっかく帰り道だしね。

たくさんのよんまるさんがいるのは興奮しました。
色とりどりで、皆さん個性があって見ていて飽きないです。
しかもきれいな個体が多いこと。

ああ。。。うちのもそろそろやんなきゃなぁ。。。。

 

かっこいい、生き方。

どんなことでも(犯罪とかはだめだけど)楽しみながら堂々とやっている人はかっこいい。

輝いていると思う。

 

そして

かっこいい生き方をしている人は、乗ってる車もかっこよかった。

外国の方が、ちょうど向かいにいらしたので声をかけてみた。

ドイツから、ロシア、モンゴル。。と抜けて1年半かけて日本にやってきたそうだ。

これから東南アジアを回って、最終的にはドイツへ帰るらしい。

左ハンドルの79はかっこいいを通り越して黄金のオーラを纏っていたように思う。

そしてこの車で旅をされている夫婦がとてもキラキラしていたのが素敵で印象的で。

話してるこっちまで嬉しくなった。

 

なんつーか

 

その勇気がかっこいい。

やりたかったからやってみた。

 

そんなシンプルな動機で旅に出れるなんて素敵だ。

 

 

お金も仕事もなんとでもなる。

 

それが本当にやりたいことなら。

 

 

魂に忠実に生きてる人たちなんだなぁ。。。と思ってなんか10分ぐらいの会話だったけど、やたらと感動した。

 

よき学びとヒントと、なにより勇気を貰ったと思う。

 

 

 

「じゃあ、次回は。。。ドイツで会おうね!」

 

とか調子のいいことを言って、このかっこいい夫婦にほうとうを渡して帰ってきた。

 

 

人間、やりたいことはできるのだよ。

 

やろうと本気で思えばね。

 

 

 

富士山本宮浅間神社。

今週は、お友達とずっと旅をしている。

https://shiburokusan.com/togakushijinjya/

https://shiburokusan.com/weekdaytrip/

 

こうやって一週間も共に旅をできるお友達がいてくれることが嬉しい。

本当に感謝なことです。

ありがとうね。

 

さて。

本日も自然や神社巡り。

 

ぼくにはまだよくわかんないけど。

なんか、神様っていろんなエネルギーの神様がいるんだな。。。ってのは行ってみてわかった。

おかげで体調も良くなってきたし。

なによりいろんなもやっとしたものも取れたと思う。

 

 

境内にあった、火山弾と南極の石。

火山弾。。。こんなものが飛んできたらひとたまりもないね。

 

 

 

一方、自然めぐりネイチャーツアーはすごく自分がリフレッシュできたと思う。

 

きれいな手付かずの森や水に囲まれて、人間の奥底から洗ってもらえたような気分で清々しい。

 

日本にもまだまだ知らない世界がたくさんある。

 

これからはそういうところを興味の赴くままに訪れてみたいと思う。

 

 

気づけばいつのまにか紫陽花の季節になってました。

 

しぶろくさん。。。。そろそろ手を付けようかね。

お盆には乗って遊びに行きたいなぁ。

 

 

 

あ。

ヨンマルの画像撮ってないじゃんねw

 

まぁ

来年のお楽しみってことで。

 

 

 

 

にふぇーでーびたん。

 

 

戸隠神社がとんでもなかった件。今回はコラボ旅【旅する惑星】

どもまいど。

こぶたやさんでござる。

 

そいえばこのカテゴリ、「旅する惑星」って。

「惑星」ってあるくせに最近は日本しかいってねーな。。。っていう。。。

 

 

まぁいいや。

そのうちね。

 

戸隠神社に行ってきました。

 

戸隠っていうと、そばと忍者というイメージしかなかったのでスルーしてましたが。

とんでもなくでかい神社。

これは中社というところ。

聞いた話によると、もう山そのものが神様扱いらしく、とても神聖な場所なのだそうな。

ちなみに今回はコラボ旅をさせていただきました。
詳しくは最後の方で。。。

「戸隠神社」は全部で5箇所!

この画像のだけだと思ったら、「戸隠神社」というのは全部で五個の神社があるそうです。

奥社、中社、宝光社、に加えて火之御子社、九頭龍社の二つ。

看板によるとはじめの3箇所が史跡指定されているらしい。

 

 

日本史はさっぱりなので(漢字が読めない)難しいことはわからないのだけど、とにかく美しいとこだった。

 

宝光社

これを登ると

 

 

周りの森が静かで美しい。

修験者とかがいたらしい。
平安時代に開かれたものらしいからそうとう古いね。
個人的には神社とか歴史よりも周りの森のパワーに圧倒されますた。

 

火之御子社

 

 

ここは気づかないでスルーしそうなところ。
長野市側からくると、ヘアピンカーブ登りきった先のカーブの先にある小さなところ。
駐車場も3台分あるけど、実質左右の端のはコンパクトまでがいっぱい。
ワンボックスは真ん中意外止められなそうなので、来られる方は下の宝光社の駐車場にとめて歩いてきたほうがいいかもしれない。
実際他の人たちはそうしてましたw

ちなみにここは芸能や学問の神様の他に、縁結びの神様でもあるらしい。

 

日本の木がひっついて生えている。

でも、たどると根っこは一緒。

 

ツインソウルだねw

 

お次は中社。

 

樹齢700年て!

 

奥にあった、滝

清々しくて癒される。

 

滝壺レインボー。

 

平日は観光客も少なくてのんびり回れる。

ここも大鳥居の周りに有料駐車場があるけど、ちょっと登れば無料の大きな駐車場があるのでそちらでもいいと思います。

ここは有料パーキングに車を置いて、歩いていきます。

神秘の参道。

景色がひたすら美しい。

 

 

まだまだ歩きます。

結構歩きますw

 

 

 

奥社まではこんな道を歩いて1時間ちょっと。

後半が階段になってるし、脚力に自信のない方には相当きついと思います。
ぼくも普段が車移動なので、かなり下半身にきましたww

モーラス10枚一気消費な感じでw

 

やっと辿り着いた、奥社と九頭龍社。

 

 

この上に奥社があるのだけど。

正直もう写真を撮る元気などなくw

息をするだけで精一杯。。。www

 

周りのひとなんかが顔色一つ変えずに参拝してるとこを見ると、どんだけ自分体力ないんだろう。。。と思ったw

まとめ

戸隠神社。

名前は聞いたことあったけど、行ったのは生まれて初めて。
正直想像以上に大きいところでびっくりしました。

とくに。。。奥社までの道のりw

 

メインの宝光社、中社、奥社。。。のうちはじめの二つは車でぶーっと行って、車から降りて参拝して。。。で程よい感じなんだけど。

奥社は駐車場から1時間以上山道を歩くという「修行」が待ってるので誰でもが行ける場所ではないかもしれない。

とはいえ、途中休憩できるベンチなどもあったりはするので、水とタオルを持って、歩きやすい靴で行けば大丈夫かもしれない。

。。。。そもそもぼくが弱すぎなだけかも知んないしねw

 

個人的に特筆すべきはやっぱ自然の美しさ。
あんまり自然とか馴染みないし、取り立てて植物とか花が好きっていうわけでもないんだけど、ここは感動しました。

とっても気持ちのいい美しさでした。

だからそれだけでも行く価値はあるかもしれない。

 

注意点としては、行くまでの道のりが狭い山道だっていうこと。

ヘアピンカーブの急勾配が続くので(特に長野市側)、行かれる際は十分に安全運転を。

また

路線バスも走っていて、各神社の前にはばすていもあるので自分で運転する以外の方法でも行くことはできます。

文化財登録されてるぐらいの場所でもあるし。
霊験あらたかなところでもあるそうなので

一生に一回は訪れていいところだと思います。

今回はコラボ旅。

 

冒頭にも書いたけど。

今回のこの長野県一周旅行は、実はコラボ旅。

 

ご一緒していただいたのは

スピリチュアルカウンセラーの みはらやつは さん。

 

彼女、現在日本全国を旅して回られているそうで。

ちょうどタイミングもよく、じゃあご一緒しましょう!ってことで一緒に回らせていただいたというのが今回の旅でした。

 

彼女の活躍や旅の模様など

不思議で優しくて楽しい世界の模様は。。。今すぐ彼女のブログをチェック!

スピリチュアルブログラジオ『何もなくて、ぜんぶある』

 

 

 

まだ旅は続くよ。

 

またやーさい。

 

にふぇーでーびたん。

八ヶ岳ネイチャーツアー。平日旅のススメ。

まいどどうもまいど。

こぶたやさんやいびーん。

 

気づけばもう6月。

工場休んで一ヶ月。

おかげで体力もだいぶ回復してきた。

回復のリハビリ&新月だったので心機一転、新しくスタートのリフレッシュしようってことで旅に出てきた。

森林浴でリフレッシュ。

今回行ったのは、東京からも3時間程度のドライブでいける八ヶ岳周辺。

周辺にはいろんなみどころやグルメスポットが多くあるので、家族旅行やおデートには定番の人気エリア。

 

そう、今回の旅はバスや電車ではなくて、自動車である。

まぁその理由は後ほど。

 

 

八千穂高原自然園

はじめに行ったのはここ。

 

綺麗に整備されて、遊歩道をあるくだけで森林浴。

 

 

 

 

遊歩道は30分で周れるやさしいコースから90分かかる本格コースまであるので、はじめての方からベテランまでそれぞれのペースで楽しめる。

歩道も整備されているのでトレッキングシューズなどなくても不安はないと思う。

 

今回は平日ということで人も少なくてのんびり歩けた。

紅葉の頃なんかに来ると美しいかもね。

 

 

八峰の湯と絶景。

八千穂高原自然園から茅野方向を目指すと、こうゆう絶景スポットがある。

佐久平方面が一望できるポイント。

 

駐車場もあるし、売店もあるので旅の休憩にはいい場所。

ちなみに、そこから小海方面へ山を下ると「八峰の湯」という温泉もある。
岩盤浴もできるので身体の疲れが芯から取れるよ。

 

 

信州でグルメなら、そば。

 

せいろそば

普通もりはこれ2枚。

大盛り(3枚)もよかったな。。。

 

 

今回のお店は、茅野市にある「みつ蔵」さん。

 

ここの卵焼きが。。。

 

 

 

とんでもなくうまい。

 

らーらーら

ららーら

ことーばに できなぁいー♪

 

味といい食感といい。

ちょっとこれは自分じゃ絶対作れないぞ。。。っていう、絶品。

地元じゃ卵焼きで有名なほどだそうだ。

蕎麦屋なのにw

 

ジブリの森。

 

別にジブリは関係ない。

吉祥寺にある本家とも関係ない。

 

ただ

とても豊かな森。

 

ちょっと山に入ると手付かずの自然。

 

とっても優しい。

 

 

包まれてる感でホッとする。

突き当たりは、滝。

マイナスイオン、ぱねぇ。

 

 

すっかり癒されました。

むしろここに一週間ぐらい住み着きたい。

 

シェアリングエコノミー

 

シェアリングエコノミー、という考え方がある。

今は長くなるから書かないけれど。

簡単に言えば物々交換とかそんなかんじ。

 

 

 

今回

ちょっと用事もあって旅の途中で寄らせていただいた 「虫草農園」さん。

 

 

お野菜をいただき、帰ってサラダにしました。

超フレッシュ野菜、でーじまーさん。

 

わたなべ様、ありがとうございました。

 

 

 

まとめ。

 

今回、自家用車での移動を選んだ理由は一つ。

行きたい場所同士を結べる交通機関がなかったため。

山深いところにあるスポットを巡るには、自分で運転して移動する以外に方法を思いつかなかったからです。

 

自家用車でうろつくメリットは、自分のペースで時間を気にせず周れるということだと思います。

 

バスや飛行機の時間を気にせず、見たいものをじっくり見て、食べたいものをじっくり味わえます。

 

もちろん、運転に伴うリスクやガソリン代などのコストは発生しますが。。。それよりも旅が充実して楽しかったのでこれはこれでまたステキな旅のスタイルだったなぁ。。。と思いました。

 

 

八ヶ岳周辺はこれから夏にかけては一大観光スポットと化します。

行かれるなら平日が断然おすすめです。

仕事ばっかしてないで、有給使って遊びましょう。

 

 

もっと自分を遊ばないと。

気がついたら身も心もボロボロのまま死んじゃうぞ?(おめーもだろw)

 

今回の旅でむしろ一番エキサイトしたものw

 

 

歩きすぎて足が痛いw

これ貼って寝よう。

 

 

にふぇーでーびたん。

またやーさい。

「ランナーフットパッチ」で手軽に至極のリラックス。

どうもまいど。

いきなり真夏のような季節がやってきてびっくりなこぶたやさんでござる。

 

自宅療養になって3週間め突入。
そろそろ飽きてきたけどおかげで今まで普段休めてなかったんだなぁ。。。ってことを痛いほど思い知りますた。

おうちで寝れるって幸せ(笑)

 

今日は、そんな普段身体を酷使しすぎていていつの間にか疲れが常態化してしまったあなたにオススメなものをみっけたので、シェアさせていただく。

 

「ランナーフットパッチ」で至極のリラックスを。

 

今回の主役。

 

ランナーフットパッチ(LannaFootPatch)

 

届きますた。

一袋に10個(5回分)入り。

メイドインタイランド。

タイマッサージの絵が書いてあるのがまたいいな。
効果ありそうだ。

しかも、”OTOP”なので、化学製品など変なものの入ってないとこもポイント。

 

タイ政府のテコ入れで始まったこのプロジェクト。
観光に力を入れてる国らしく、OTOPのものはお土産に買ってっても外れのないクオリティのものばかり。

だからこれも品質は期待できそう。

いざ、使ってみる。

開けてみるとこんな感じ。

真ん中のティーパックみたいのが、ハーブの詰まった袋。

こいつが効果を発揮します。

 

そして、それを貼り付けるためのガーゼみたいなテープ。

 

 

そのテープに書いてある使い方は。。。タイ語w

ぼくには懐かしいけど。。。知らん人は困るよな。

 

วิทีใช้  (うぃてぃーちゃい)「使い方」

1,テープの剥離紙をはがす

2,成分の入ったパックの「文字が書いてある側」をテープ側に貼り付ける

3,図のように、足の裏の真ん中に貼り付ける

 

あとは寝て、6−8時間後に剥がしましょう(ここにはかいてないけど、外袋の裏に書いてあった)

 

なんだ。

そんな難しいことじゃない。

 

 

つまりこうゆうこと。

。。。すいませんね、汚い足でw

 

 

貼り付けるとじんわりと温まっていく感じがあり、これがずいぶんと気持ちいいのです。

タイマッサージのハーバルボールみたいな感じかね。

 

気になる結果。

翌朝。

足の裏から剥がしたパッチ。

袋の中のハーブが溶けてどろどろになってる。

これがあなたの中に溜まってた悪いものですよ。。。って見せられてる感じ(笑)

 

剥がしたあとは足の裏も同じように黒くなってるので、起きて剥がしたらまず足の裏も洗うことを忘れないように。
でないとネチャネチャしたまま床や靴下が真っ黒になりますw

 

効果はあるのか?「ランナーフットパッチ」の威力とまとめ。

 

結論から言うと、効果あり!でした。

 

 

まず、足腰がとても軽くなりました。

ふくらはぎの浮腫んだ感とか、腰から下の重さっていうのがたった一晩貼って寝ただけなのに、軽くなりました。

 

ふだん足腰にかかってた負担をハーブが吸い取ってくれたようなイメージ。

 

。。。正直そんな期待してなかったんですけどね(笑)

 

これは思ったよりも好感触。

あの真っ黒いドロドロがスッキリ抜けるとこんなに身体って軽いんだよ。。。って言われたような感じです。

 

 

 

そして、ハーブのじんわり温める感は、冷え性や更年期障害の人には最高です(笑)

ここは個人的にものすごく強調したい!w

 

寝てる間に足の裏からじんわりと温めてくれるのは、起きた時に身体が生き返ったような感じすら覚えます。

 

冷えは万病の元。。。っていうけどね。

ほんと、温めることってこんなに楽になるもんなんだね。。。って思った。

温まるといっても熱いわけでもなく、じんわりぼんやり暖かいなぁ。。。ぐらいの絶妙さなのがまたきもちいい。

 

これはほんと、冷えや更年期障害でお悩みの方には絶大にオススメしたい。

 

 

あと。。。

その温める効果のせいなのか、おそろしく熟睡できます

 

いつも眠剤を途中で飲み足しながら寝るほどによく寝れない人なんですが。

これを貼った日は朝まで中途覚醒もなく、ぐっすり寝ました。

 

ぐっすり寝れるとやはり頭もスッキリするし、なにより眠剤でむりくり寝てるのと違うので目覚めがきもちいです。

 

そして身体も軽いので気分も軽く感じます。

 

だから、疲れが溜まって鬱っぽくなってるときにもいいかもしれないね。

 

 

 

そういえば、かつてバンコクでタイマッサージを教わったときにも言われたのですが。

足の裏って「排出」する場所なんだそうですよ。

身体の中を巡って悪い気が出ていく場所が足の裏。

 

つまり、「グラウンディング」と同じ仕組みですね。

 

そう考えると納得。

裸足で海につかったり、土に触れたときのリフレッシュ効果と同じようなことができるというわけだな。。。これ。

 

 

なるほど。。。伝統に裏付けられた生薬の効果。

 

海に行かなくても、マンション住まいでも手軽に貼るだけでリフレッシュ&安眠効果。
それになにより冷えの辛さも解消してくれる。

 

一週間働いて、週末に貼って寝てリフレッシュ!

。。。なんて使い方、いいかも。

 

 

ただし、タイ語の説明書きしかないのは、慣れない人にはビビるかもしれません。

正直そこはOTOPなので英語の説明書きぐらい併記してくれてもいいんじゃないかなぁ。。。とも思います。

 

あとは、剥がしたあとに足を洗わないとベタベタするのがめんどくさい点でしょうか。
この点、シャワーまで行くのがめんどくさい人は、枕元にウエットティッシュ置いといて、起きて剥がしたら拭く。。。っていうのでも十分だと思います。

 

 

個人的にはとても気に入ったので継続して使ってみようと思います。

冷えや更年期の方以外にもたとえば立ち仕事の多い方、意外と足腰に負担が来る整備関連のお仕事の方にもおすすめです。

 

気になった方は、こちらから是非。

ランナーフットパッチ(LannaFootPatch)

 

にふぇーでーびたん。

そだ、京都行こう。気張らず行ける旅のすゝめ 【旅する惑星】

どうもまいど。

こぶたやさんやいびーん。

 

今回も旅の記事でござる。

 

思いつきで、京都

今回は月曜、火曜の一泊二日で京都に行ってきた。

なんでまた突然京都に。。。って思うけどw

今回は人と話している中で思いついたから早速行ってみた。。。ぐらいのノリ。

 

案外低い、旅のハードル。

このブログでは何度か旅記事の中で書いてるんだけども。

「旅」って言うとなんかものすごく非日常なことで

ゴールデンウイークとか、まとまった休みが無いといけない。。。と思ってしまいがち。

 

たしかに、そういうのも旅の一つではあるけれど。

たとえば日帰りで同じ県内の公園や見どころに行くのも旅の一つ言えなくもない。

考えようによっちゃ、チャリンコで隣町のイオンに行くのだって旅だ。

 

だからもっと旅って身近で気軽に考えルと面白いんじゃないかなぁ。。。と思う。

何も自らハードル上げることもない。

 

 

旅にはお金がかかる。。。という「誤解」。

確かにお金を一銭もかけずして旅に出るのは難しいかもしれない。

 

交通費、宿泊費、食費。。。人が動けばそれなりにお金はかかる。

旅をする以上、これは避けては通れない事実。

 

大抵の人が旅をためらう理由は、まとまった時間の確保とともにこの「旅の予算」の部分が大きいんじゃないかと思う。

 

 

ただ、この問題も考え方ややり方次第ではうまくアレンジできる。

たとえばLCCを使うとか、安い宿を探すなども手段だし。

マイレージやクレジットカードの特典を使う。。。という方法もある。

ANAとかJALのカードでもよし

たとえば普段の公共料金なんかの支払いをそのカードにしておけば、いずれ溜まったポイントで飛行機のチケットと交換できたりする。

 

この話はまたいつか書くけど。

旅が好きな人はそういったカードの使い方もあるよ。。。っていうお話。

 

旅のスタイルは様々なので、予算も無理をせず、その時の自分に合った範囲でできる旅をすればいいんだと思う。

 

そう考えていくと、旅をすること。。。ってやっぱり案外身近にできることかもしれない。

 

まずは「移動手段」を選ぼう。

一泊二日で京都。。。というテーマなら旅初心者でも行きやすいと思って試しにやってみた今回の企画。

 

まず

東京から京都までの移動手段を選ぶ事から始めよう。

 

鉄道でいうと

・青春18きっぷを使って行く

→交通費は抑えられるが、時間がかかるというデメリットがある

・新幹線に乗っていく

→多分王道。ただし、金額も往復すると3万ぐらいになる。

 

この他に、関空まで飛行機で飛んでから電車で行く方法や、自力で運転していく方法など。。。移動の選択肢は無限にあるだろうから各自が好きな方法を選べばいいと思う。

 

 

 

ここで大切なのは、移動手段にさける予算と自分の旅の目的のバランス。

 

たとえば翌日朝イチからミーティングだから。。。という人に格安深夜バスはあまりいい選択だとは思わないし
予算が限られているバックパッキングに往復新幹線では、交通費の占める割合が高すぎる。

 

だからそのへんはそれぞれの目的、求めるもので選べばいいと思う。

体力にしろ金銭にしろ

いずれも無理がかかっては旅そのものが面白くなくなって本末転倒だ。

 

 

てことで

行き先を決めたら、まずはそこまでどうやって行くのか方法を探ろう。

徹底的にリサーチ&比較して。

 

 

京都なら、バス移動がおすすめ。

そんな徹底した(布団の中でiPhoneをいじるだけという)リサーチの結果。

バスで行くという手段を今回はチョイス。

東京〜京都間は一日に無数のバスがひっきりなしに出ている王道路線。

文字通り、よりどりみどりである。

 

 

まず、よくあるのが2000円台で行ける、夜行バス。
これなら往復しても5000円ぐらいで済むので、旅の予算はぐっと現実的。

夜行バスだと、夜の10時ぐらいに東京を出て朝方関西着。。。という流れなので、仕事はけたらそのまま行って、次の日昼間の時間をフルに観光に使うこともできる。

そのまま観光して、同じ日の夜行バスで帰ってくれば宿に泊まる必要もないので、究極に言えば往復のバス代だけで京都観光ができるという考え方もなくはない。(体力はいりますけどねw)

。。。まぁそれは極端な例だけど。

 

 

今回みたく、行き先が京都あたりだと需要が多いのでバスの選択肢は無限にある。

 

例えば

今回使ったJRバスの昼間の路線

 

これだとのんびり昼過ぎに新宿を出て、飲み始める時間ぐらいに京都に到着する感じ。

昼間に移動時間を取るのはもったいない気もしなくはないけど、昼間の景色を見ながら移動するのも旅の楽しみの一つ。

それと、現地についてから一泊すると、バス旅の疲労も取れて翌日の観光がより充実するというのも昼移動ならではのポイントかと思う。

 

JRバスにしたのは、たまたまそのときに空いていたのと、当日選択できたバス各社のなかで予算的に一番やすかったから。

他社でも何本か昼バスは運行しているようなので、そのへんは比較サイトなどで自分の予算と時間とスタイルに合ったものを選べばいいと思う。

 

高速バスネット

 

 

ちなみに今回のJRバスは片道5000円しなかった。

席も3列シートで独立してるし、足元も広いし、Wi-Fiも充電ソケットもあるから便利(今どきどのバスにも付いてるけどね)。

 

コスパも高く、昼間移動できる人にはおすすめしたい移動手段の一つ。

 

こうやってちょっと視野を広げてアレンジすると、旅もぐっと現実的になってくる。

 

格安旅の宿の選び方。比較サイトをうまく使おう。

京都で宿泊したのは、いわゆるドミトリーと言われるスタイルの宿。

 

これは一つのフロアに何個か部屋があり。

部屋の中にはそれぞれカーテンで区切られた二段ベッドが何個かあるというもの。

カーテンで区切られた部分だけがいわゆる自分のスペース(個室)。

フロアごとに男女別になっていたりするから、男性と同じ空間に泊まるのはやっぱ抵抗がある(さすがにぼくだって抵抗あるw)人でも大丈夫。

トイレ、シャワーは各フロアに何箇所かあって、あいていれば使えるというシステム。

なんというか、合宿所のようなスタイル。

これだと一泊1000円程度で探せるところもあるので、泊まるというだけが目的ならこれで十分。

 

今回は本当にとりあえず体を伸ばして平らに寝れる場所があればいいと思っていたのでドミを選んだけど。

他にもカプセルホテルから高級なホテルまで選択肢は様々。

だから、バスと同様比較サイトなんかを使って自分の気に入ったところを選べばいいと思う。

 

参考までに

 

エクスペディア

 

トリバゴ

 

トリップアドバイザー

 

airbnb

 

など、宿の比較&予約ができるサイトは無数にあるので、自分にマッチしたものを探すのは容易。

何度か使ってポイントが貯まるとその分を宿泊代金に使えたりもできるので、そんなに旅することないよ。。。ってひとでも何かに登録だけしといても損はないと思う。

 

宿選びの「落とし穴」とポイント。

ただ

宿選びにもポイントがないわけじゃない。

 

バスと一緒で、安いには安いなりの理由がある。

 

例えば、宿自体が交通機関やメインの街から遠い。。。という理由。

 

こういうところを選んでしまうと、駅やバス停に到着後に宿までタクシーしか移動手段がないとか。

食事をしたくても近くにコンビニもないとか。。。極端かもしれないけど事実そういうところもある。

 

値段だけを見てそんなとこを選んでしまった場合。

結局宿まで行くタクシー代がかかってしまって、あと数千円上乗せして駅前のホテルに泊まったほうがトータルでやすかったな。。。なんてことにもなりかねない。

それに、安いからと選んだ早朝や深夜のバスが仇になり、タクシーが割増料金とか、そもそもその時間はタクシーがいなくて移動ができない。。ということにもなりかねない(全部実体験w)

それだともう宿泊費が安いことがメリットではなくデメリットだらけになってしまう。

 

だから宿を選ぶ際には、まずその宿の場所を把握しておこう。

 

宿から自分が行きたいところ、バス停や駅などにはアクセスしやすいか。。。など。

ざっくりとでいいから予約の前に見ておくことがおすすめ。

比較サイトで宿のマップは表示できるし

グーグルマップに気になる宿の名前を入力すれば、だいたいの周辺環境もわかる。

 

 

。。。まぁ、極論すればその不便さや失敗も旅の楽しみかも知んないけどね。

 

 

 

あとは、部屋や施設の内容。

これはみんな気になるから見ると思うけど。

安いとこは汚いとか、臭いとか。。。結構未だによくある話。

流石に京都ほどの大観光地だと、安くてもきれいなところばかりだけど。

 

ちょっと田舎の温泉地とか、かつて流行ったであろうペンションとかはこの「安かろう悪かろう」の組み合わせが多かったと思う。経験上。

 

 

確かに、紹介ページの写真なんかは新築当時のものを使ってたりもするから予約の段階でそこまで知るのは簡単じゃない。

 

そんなとき、一つの目安として「レビュー」は使える。

 

実際に泊まったお客さんの声なので、いいことも悪いこともそのまま書いてある。

 

だから、宿を探すポイントとして「レビュー」は思いの外参考になるのだ。

それを読んだ上で、予約をクリックしても遅くはない。

 

やっぱり誰でも予算は大事だから、どうしても安さばかりに目を奪われてしまうけど。

こういったポイントも合わせて考えてあげると旅がより楽しく、快適なものになると思う。

 

 

要はコスパの問題。

限られた予算をどう割り振りするのかも旅の楽しみの一つ。

難しく考えず、まずは自分に合うか合わないか。

その上で予算にあったものを。。。という絞り方をしていけばきっと内容もお値段も納得の行く宿に出会えると思う。

 

 

幸い京都は駅や観光スポットの近くに宿がたくさんありすぎるので、この点で困ることはほぼほぼなかった。

 

 

まとめと、今回のバジェット。

今回のテーマ「思いついたら、京都」。

思いついた当日の予約でどこまで楽しめるか。。。というのをポイントに、宿と移動手段の確保にチャレンジしてみたこの企画。

 

幸い、行き先が京都という一大観光スポットだったので旅に必要な荷台要素、宿と移動手段の確保は思いの外あっけなくできた。

 

高速バスも、安いものから順に埋まっていく傾向にあるけど、昼移動のバスも視野に入れればより選択肢も広がるし、好みや予算によっては新幹線などを入れることもできる。

 

宿にしても、先ほど挙げた「場所」と「施設の清潔さ」の問題はあるとはいえ、これも予約の段階で比較サイトなどを通じて調べることはできる。

 

これは京都に限らずどこに行く場合も共通したことだと思う。

 

 

今の時代、旅の選択から予約まで全部ネットでできる。

そう考えると、旅することってもっと軽くて身近なことなんじゃないかなぁ。。。と思う。

 

そしてなにより

たとえ一日でも半日でも

実際にそこに行ってみて、自分の足で歩いて目で見てくる。。。というのは行動してみないと得られない貴重な体験なのだ。

 

これに尽きる。

 

 

 

だから旅が好きなんだと思う。

 

今回の旅のバジェット

 

高速バス        片道4900円 X 往復=9800円

宿(ドミトリー)一泊             1870円

現地での交通費(ICカードにチャージ) 2000円

食費(1日目夕食、二日目昼食、他)    2470円

お土産、御札など              2440円


合計                 18580円

 

ICカードのチャージなので厳密には現地での交通費はこれより全然安いと思う。
ただ単に、券売機のチャージの選択肢が1,000円刻みなのでこうなったというだけ。

京都の電車代は都内より遥かに安いので、実際にはこの半分程度かもしれない。

食費の内容は、初日は宿チカの食堂、二日目はどこにでもありそうなラーメン屋さんとその他コンビニやサービスエリアで買った水やコーヒーなどをひっくるめての値段。

 

お土産と御札はそのまんまの内容。

 

この辺の、人によって変わりそうな内容を外して、純粋に東京から京都までの移動のお金と宿のお金だけなら12000円ほど。

全額合わせても2万円未満で一泊二日、京都の旅が楽しめるのだからやっぱり旅のハードルはみんなが思ってるよりも低いんだと思う。

 

どう?

わりかし現実的になってきたでしょ?旅が。

 

思い立ったらクリック!

案ずるより産むが易し。

旅は多くの学びと気付き、そして出会いもくれる。

京都御所が閉まっているのはなんでなんだ?

と突然フランス人夫婦に声をかけられたこの日。

 

家にこもってたらフランス人と話すことなんてまずないからなw

 

そういう非日常なことが楽しいんだ。旅って。

 

だからやめられない。

 

おまけ。

予約から読書まで
今や旅に欠かせないiPhoneやiPadとともに絶対欠かせないのがこれ

これさえあれば、バスの中でも充電できるので心置きなく撮影も読書もできるよ。
しかも片側ずつ2.1Aは確実に流れるので、バスの充電器でも問題なく充電できて心配いらず。

手のひらサイズの強い味方。

 

 

 

にふぇーでーびたん。

旅Tube,作りたいなぁ。。。とか。

まいどどーも。

自動車。。。飽きたので、旅だw

車作業の投稿にも飽きたっていうか。

 

そもそも車作業が飽きてしまったのでw

家でこないだのバックパック旅のYouTube作ってました。

 

なんとなく。。。バックパッキングで来てくださる外国の方向けを意識してみました。

 

このブログの「旅する惑星」シリーズのように気ままに足二本とお財布一個でふらつくような。。。そんな旅の提案をしてみたくて。

 

療養中。

実は今週は自宅療養中。

年だよねぇ。。。まったく。

 

よんまるの作業は一向に進んでいないので夏またぐんじゃないでしょうかww

 

ま、いっか。

 

最近夢中なもの。

アフリカーンス語に興味津々。

 

ちょっと前に南部アフリカの歴史動画見てたら、喋ってる言葉が英語とはだいぶ違ってそれが結構おどろきだったんだよね。

で、調べたらアフリカーンス語が公用語だって。。。

 

聴いた感じ、英語にドイツ語とかオランダ語混ぜたような感じだなぁ。。と。

 

面白いので今日は朝からかじりつきで見てますが、さっそくついていけてませんw

 

 

 

夢中になれるものが見つかってよかたです。

 

 

 

 

じゃ、またね。